Більшість українських винищувачів очікує технічного обслуговування. У Бельгії перевірка триває до 40 тижнів. Це загострює кризу протиповітряної оборони.
Вразливість системи протиповітряної оборони України набуває критичного характеру. Нестача перехоплювачів Patriot не єдина проблема. Винищувачі F-16 найкраще протидіють новим російським реактивним «шахедам». Київ покладається на західну допомогу для підтримки парку. Через затримки більша частина літаків виведена з ладу.
Чому ремонт затягується
Цього місяця Росія запустила по Україні близько 2 тисяч реактивних дронів. Наразі вдається перехопити близько 55 відсотків. Саме такі цілі ці літаки уражають найефективніше. Типова вартість одного збитого дрона становить 25 тисяч доларів або менше.
Українські пілоти збили близько 2 500 дронів усіх типів і приблизно 650 крилатих ракет. Після 300 годин нальоту машина потребує фазової перевірки. Вона підтримує двигун, авіоніку, гідравліку, паливні магістралі та інші системи.
США уклали контракт із бельгійською компанією Sabena Aerospace Engineering на суму до 235,5 мільйона доларів. Угода покриває обслуговування українських F-16. Частину робіт виконують субпідрядники. У США фазова перевірка зазвичай триває від двох до шести тижнів. У Бельгії вона займає до 40 тижнів.
Понад половина винищувачів зараз у стані невизначеності щодо обслуговування. За нинішніх темпів експлуатації та ремонту Київ вичерпає решту літаків до кінця року.
Бойові машини можуть потребувати більше обслуговування, ніж у мирний час. Нестача комплектуючих також затягує строки. Незалежно від причини це провал у забезпеченні, який переростає у кризу протиповітряної оборони.